航管 空战术语2008-04-04 11:45FALCON4.0_Raido 【北约标准
[中]=中译 [空]=航管术语 [军]=军用术语
Chap.1 Take Off (起飞)
(1) hold short [空]停止,等待
Ex: Falcon 13, hold short.
[中] Falcon 13,停机线前停止,等待跑道清除.
(2) position and hold [空]就定位,并等待
Ex: Fury 23, Position and hold.
[中] Fury 23, 滑行就定位,并等待起飞许可.
(3) clear to take off [空]跑道清除并准予起飞
Ex: Cowboy 31, you are clear to take off, runway 19.
[中] Cowboy 31,19号跑道已清除完毕并准予起飞.
(4) expedite [空]停留太久,离开跑道
Ex: Lobo 21, expedite and clear the runway.
[中] Lobo 21,停留太久,加速起飞以离开跑道.
Chap.2 Landing (降落)
(1) take spacing [空]建立区隔
(2) continue inbound [空]继续进场
Ex: Falcon 31, Seoul tower, take spacing and continue inbound.
[中] Falcon 31, Seoul塔台,建立区隔并且继续进场.
(3) climb [空]指定飞行高度(单位:英呎)
(4) meeting [空]指示飞行空速(单位:节)
Ex: Cowboy 23, climb 2000, meeting 230,
[中] Cowboy 23,高度2000呎,航速230.
(5) heading [空]指示飞行航向(单位:度)
Ex: Cowboy 23, meeting 230, turn right heading 270.
[中] Cowboy 23,航速230,向右回转航向270.
(6) number to landing [空]降落顺序
Ex: Cowboy 23, you are number 3 to landing.
[中] Cowboy 23,你是第三个降落.
(7) final approach [空]最后进场
Ex: Cowboy 23, turn left vector final approach 180, check your speed.
[中] Cowboy 23,向左回转指向最后进场270,注意速度.
(8) clear to landing [空]跑道清除,准备降落
Ex: Good Evening, Cowboy 23, you are clear to landing, runway 18L(left), check gear down.
[中]晚安(国际礼仪),Cowboy 23, 18L(左)跑道清除完毕,准备降落,检查起落架是否放下.
(9) expedite [空]停留太久,离开跑道
Ex: Cowboy 23, expedite and clear the runway.
[中] Cowboy 23 ,停留太久,请迅速离开跑道.
Chap.3 Air Refuel(空中加油)
(1) Bearing [军]飞行航向(单位:度)
Ex: Vapor 1(F-16), Hawkeye 2(AWACS), tank Tango 3(KC-135), Bearing 180, 40 miles, 30 thousands, TACAN channel 126 Yankee.
[中] Vapor 1, Hawkeye 2,加油机Tango 3,航向180,距离40哩,高度30000呎,太康台频道126Y.
(2) pre-contact position [军](空中加油)预备接触位置
Ex: Vapor 11, you are clear to pre-contact position.
[中] Vapor 11,准备进入(空中加油)预备接触位置.
Chap.4 Vocabulary
Aimpoint True
[军]表示武器命中目标,任务达成.
Angel
[军]高度(单位:一千呎) Ex: Angel 27 = 27000 ft.
Arizona
[军]表示飞机已经没有反辐射飞弹.
Augured in
[军]表示飞机坠机.
Azimuth
[军]方位.以飞行员为中心,目标所在的方向(单位:度).
Azimuth Split
[军]表示有多群敌机,位于飞行员的不同方位上.
Bandit
[军]已确认之敌机.
Bearing
[军]方向,三位数字(单位:度),范围000到360.
Bingo
[军]预估的燃料量,必须立即放弃任务而返航,才能平安回到基地.
Bogie或Bogey
[军]雷达或视觉接触,身份尚未确定.
Break
[军]指示朝指定方向进行突然的高G力动作.
Buddy Spike
[军]表示飞机以雷达锁定友机,警告你不要射击.
Bullseye
[军]一个预设的地理点,用来做为方向及距离的参考,而不使用飞行员自己的参考点(Bearing or Azimuth).
Buster
[军]表示以最高速飞行.
CBU
[军]集束炸弹.
Check Six
[军]表示你应该查看后方,是否有来袭的飞机或飞弹.
Chick
[军]友方飞机.
Clean
[军]飞机外部无任何挂载.
Clean and Naked
[军]表示视距内及雷达上皆无敌人,RWR上亦无标示.
Cold
[军]指敌机尾端朝向飞行员的状态.
Continue as Fragged
[军]指示你继续依照简报执行任务.
Cover
[军]指示僚机扮演掩护的角色,保护领队.
Dakota
[军]表示飞机已没有空对地武装.
Dragging
[军]一种动作,先飞离敌机做为诱饵,目标是要吸引他追来.
Egress
[军]离开目标区或停止交战.
Fence Check
[军]检查飞机武装及系统,确定它们适用于当时之状况.
Finger 4
[军]一种并列队行,飞机位置略为错开,如四指并拢状.
Fix
[军]交差检查点.
Flameout
[军]所有燃料皆已用尽,引擎已经停止.
FLOT
[军]部队前线(Forward Line Of Troops).
Fluid Four
[军]飞机间距加宽之Finger 4队形.
Fox One
[军]表示发射SARH飞弹.
Fox Two
[军]表示发射AMRAAM飞弹.
Fox Three
[军]表示发射红外线导引飞弹.
Foxtrot Uniform
[军]报销了.**** out搞杂了.
GBU
[军]导引炸弹组件(Guided bomb unit).雷射导引炸弹或LGB的编号.
Hostile
[军]敌机,被辨识为敌人的目标.
Hound Dog
[军]要求允许交战.
Ingress
[军]进入或接近某一物体.
Joker
[军] 此时燃料量,仅够返回基地,没有供紧急状况使用的备用油料.
Juliet Sierra
[军]表示所有飞行员皆未击中目标
Kansas
[军]表示飞机已没有空对空武装.
Knife Fight
[军]刀锋飞行,飞行员术语,表示近距离缠斗.
Lawn Dart
[军](1)表示飞机坠机.(2)轻视F-16的一种讲法(失事率太高).
Leakers
[军]突破拦截网之敌机.
Midnight
[军]由AWACS发出,表示他无法再为友机提供管制功能.
Music
[军]表示启动ECM装备.
Nevada
[军]表示飞机用尽小牛飞弹.
No Joy
[军]表示飞行员看不到目标.
NOE
[军]贴地飞行.尽可能低空飞行,以避免被敌方雷达发现.
Notching
[军]执行Beaming飞行,以脱离雷达锁定.
Outlaw
[军]可能是敌机的飞机.
Package
[军]一群任务相同的机队.
Pince
[军]钳式飞行,一种动作,小队长和僚机飞向来袭之敌机的相反侧.
Playmate
[军]参与目前任务的友机.
Posthole
[军]一种飞行动作,向地面俯冲以避免被前来的敌机雷达侦测.
Pring
[军]表示已经辨识出雷达接触点的身份.
Ray Gun
[军]表示飞行员已在下列位置,锁定一个未辨识身份的目标.举例来说,当你听到[Fury 12, Ray Gun, Bullseye 030 for 20]的时候如果你位于该
位置,你应该回答Buddy Spike.
Res cell
[军]一种紧密的队形,用来隐藏机群中飞机的数量.
Rifle
[军]表示发射一枚小牛飞弹.
ROE
[军]交战准则(Rules Of Engagement).
RTB [军]返回基地(Return To Base).
Shooter/Cover
[军]表示长机将攻击指定的目标,而僚机将提供AAA或敌机的掩护.
Shooter/Shooter
[军]表示长机和僚机都将攻击指定的目标.
Skosh
[军]表示飞机已经没有主动雷达导引飞弹.
Slapshot
[军]表示下令对地面目标发射HARM飞弹.
Sniper
[军] 表示下令对发射雷达波的地面目标发射HARM飞弹.
Splash One
[军]表示飞行员已经击若落一架飞机.
Sunrise
[军]表示AWACS已经开始为友机提供管制功能.
Tally
[军]表示发现目标.
Tango Uniform
[军]表示有东西失效,受损,或无作用.
Trail
[军]一种队形,飞机尾随排成一直线.
Trespass
[军]表示友机机队已经进入敌方SAM威胁范围圈内.
Trolling
[军]试着让敌方开火,以便找到其位置.
Tumbleweed
[军]表示飞行员没有状态警觉.
Wedge
[军]飞机的锲形队形.
Winchester
[军]表示飞机完全没有武器了.
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3/9 line——从一侧机翼到另一侧机翼的一根线，飞行员使用它来判断另一架飞机位于他的前方还是后方。
AB——加力
ACM——空战机动
ACT——空战战术
AI——空中拦截
Angles——用千英尺表示高度的快捷方式，例如，“Angles 20”表示高度20,000英尺。
Angle-off——敌机航向和你的航向之间的角度差，也称为航向交叉角或HCA
Armour star hands——肥厚,笨拙的手，驾驶飞机时容易出错
Aspect angle——你的飞机相对于敌机尾部的角度
Attack geometry——进攻战机的追击路径
Bar——雷达波的一次扫描
Basic Fighter Maneuvers（BFM）——在一对一空战环境中的基本空战机动
Belly check——执行180度的翻滚，检查机身下方空间
Boresight mode——雷达束固定指向机首前方，第一个进入雷达束区域的目标将被自动锁定
Butterfly setup——一个战斗训练进入计划，两架战机开始以一字并列编队飞行，然后互相转离45度。在距离4英里之后，两架战机互相返回进
入迎面相遇。
BVR——超视距
Corner velocity——飞机具有最快的转弯速率和最小转弯半径时的速度
Crawl back up in the cockpit——有时，飞行员会遇到一种称为“任务饱和”的现象，即瞬间发生了太多的事情，而飞行员的能力无法处理应
付如此之多的事情，导致他发生智力上的退化。
Dissimilar Air Combat Tactics（DACT）——在多架对抗多架的空战环境中，两方的战机种类不同（如，F-16对F-14）。
Drag——不大于60度方位角的机动
Energy——BFM中，飞机执行机动的潜能
Enhanced Envelope Gun Sight（EEGS）——一种新的F-16和F-15机炮准星，最显著的特征是具有机炮漏斗。
Escape window——脱离战斗的安全路径，代表从战斗中安全脱离的机会
Flight path marker——飞行路径指示符
Food fight——一场令人兴奋的多机空中缠斗
Fox2——发射AIM-9P导弹的无线电呼叫
G force——地心引力，1G相当于重力
GCI——地面控制拦截
Gun cross——机炮准星
Heading crossing angle（HCA）——敌机航向和你的航向之间的角度差，也称为Angle-off。
HEI——高爆燃烧弹，F-16战机上M61A1机炮的弹药种类
High alpha——高攻角
High yo-yo——执行异面机动的经典空战动作
Highway style——迎面高速飞过
HUD——平板显示仪
Hurt locker——处于麻烦中
ILS——仪表降落系统
IP——指导飞行员
IR——红外线
Jink——剧烈的来回机动，用来摆脱敌机
Kinetic energy——动能
Knock it off——停止交战，在训练中停止交战的命令
L-1 maneuver——机动时，通过气管闭合（用声门发声）对抗G力对人体的影响，
Lag pursuit——滞后追逐
Lead pursuit——领先追逐
Lead turn——领先转弯
Level turn——水平转弯
Lift vector——升力矢量
Lufbery——Lufbery圆环
M-1 maneuver——机动时，通过气管开通（作呼噜声）对抗G力对人体的影响
Mach——马赫，即音速（海平面760英尺/秒）
Magellan Act——迷路
Magic move——某个能在各种环境下都有效的机动或战术，但这是不可能的，因为空战中不存在魔术般的移动
Merge——迎面飞行的战机互相经过的那一点
Military power——100%油门，不使用加力
Missile engagement zone——敌机周围你能有效使用导弹的区域
Mud Hen——F-15E
Offensive perch setup——一个BFM训练计划，在同一高度下，以一方位于另一方的前面开始
One-circle fight——单环战斗
Out of plane——异面机动
Overshoot——使战机冲到目标的前方（3/9线overshoot）或路径在目标后方（飞行路径overshoot）
Perch——在敌机后面可以发动攻击的位置
Positional geometry——位置几何学，包括三个因素：夹角，距离和方位角
Potential energy——势能，能够转化成动能，高度越高，势能越大，并且势能总是能转化成速度
Pucker factor——忧虑程度
Pure vertical——垂直向上
Radial gravity（GR）——向心G力，通常情况下，1G的向心G力等同于3-4度/秒的转弯速率。
Range——敌机和你之间的距离
Rope-a-dope——任何欺骗敌机的机动
SFO——模拟无动力降落（关闭引擎）
Shark killer——导弹错过目标打在水面上
Situational awareness（SA）——空战中，飞行员对周围环境的注意和感知能力
Slave mode——武器“隶属”于某个传感器，比如雷达，这时武器聚焦于雷达注意的同一块区域
Slice——一个机首向下的最大性能的转弯
Smash——空速
Snake——对付后方机炮射击的防御性机动，包括减速，一系列的反复转弯，翻滚180度，希望能引起敌机超越
Snapshot——快速拉进领先追逐，对敌机做一次急射
Snot locker——机首
Spike——雷达接触
Spit out——脱离战斗而不管是否主动，被动还是超越
Square a corner——执行最大G值的机动，看上去像一个完全直角的转弯
TACAN——塔康导航
Tactical intercept——战术拦截，战机使用雷达获得对敌机的优势
Tally——目视
Threat Warning System（TWS）——威胁告警系统
TOF——飞行时间
Tower rack——F-16座舱内两侧的手柄，帮助飞行员转动身体
Tracking gun shot——保持在敌机后面的稳定位置并作多次射击
Turkey——F-14的昵称
Turn circle——转弯圆环
Turn radius——转弯半径
Turn rate——转弯速率
Turning room——转弯空间
Two-circle fight——双环战斗
Uncage——依靠导弹搜索头捕捉目标
Vertical——垂直水平面向上
VID——目视确定
Weapons envelope——武器包线
Winchester——武器用尽
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空战包含下列步骤：找到目标位置、锁定然后攻击敌人同时防范敌人的反击。
空战术语
Contact 雷达探测到的未确认物体
Bogey 与Contact意思相同
Bendit 已确认之敌方目标
Target 已锁定之物体--不一定被确认，但是正被雷达追踪
主动雷达(Active Radar)
雷达是发射电磁波到空中。一旦这道电磁波撞到物体，部分的电磁波会反射回发射器。根据反射回来的电磁波的强度、反射的距离及频
率的变化雷达系统就可以判断出物体的距理、高度、动作及速度。
红外线探测器系统(Infrared [IR] Systems)
除了主动雷达之外，有些战机还配备有红外探测系统。红外线探测器会搜索目标发出的热量。红外线探测器总是被动棗它不会发生出能
量，即是很单纯的搜索温度比周围环境高度物体。它在空战中可以自由使用，因为敌飞行员无法知道他正在被红外线探测器追踪。
除了F-14及Su-33之外，大部分飞机都可以配备FLIR吊舱，有了FLIR吊舱，你就具有了红外线探测器的能力，可以锁定视距外的目标，比如
坦克和其他地面目标，Su-33不需要吊舱的原因是它本身已经装有一具内置式的红外线探测系统。
红外线探测器系统的搜索距离比主动雷达小很多。另外，多云或烟雾弥漫的天气都会影响红外线探测系统的效果。
雷达警报接收机(Radar Warning Receivers)
只要有雷达警报接收机(RWR)，任何人都可以探测出主动雷达的活动，RWR是一项被动的装备棗它不会发出能量，只是很单纯的探测飞机
，地面设施及舰船所发出的雷达波。
所有的雷达波无论是来自地面或空中，敌机或友机都会显示在你的RWR。同理可知，当你用主动雷达搜索敌人时，他的RWR上也会出现一
个信号。如果任务的性质需要隐密或突袭，就尽量不要使用主动雷达。
探测与天气
探测器的表现也会受到天气的影响。天气可以降低或提升探测器的效率。
锁定
锁定目标的方式有好几种。你可以依照任务的种类以及个人的喜好来选择。注意任何锁定方式都需要特定的探测设备直接目视，主动雷达
，红外线探测器，或是导弹的搜索头。
以下为空战中用到的专业术语
Angle of Attack（AOA）：攻角。机翼的前缘和后缘的连线称为弦线，而相对气流和弦线的角度就是作战飞机的攻角。
Angle of Climb/Dive/：爬升角/俯冲角，指地平线和机体机轴线的角度。
Angle Off：攻击夹角。指我机与敌机方位轴线相交的角度。比如在正后方追尾时为0度、在正对位置时为180度。
Antenna Train Angle（ATA）：天线偏位角。指我机的轴线与雷达瞄准轴线的角度差。
Immelmann Turn：指斤斗翻转或“英麦曼”回转，这是根据德国著名王牌飞行员麦克斯·英麦曼的名字命名的。虽然很难确定就是他首先发明了
这个机动动作，但他把这个动作发挥到了极至。整个过程是一架战机抬高机首，作180度的滚转，上升到一个极高的高度后再做一次反转，最后
飞向相反的方向。“英麦曼”回旋使飞机在水平方向产生一个180度的转弯同时在垂直方向上产生位移。
Aspect Angle（AA）：方位角，表示我机相对敌机的轴线和角度。与“攻击夹角”不同的是与我机的飞行方向没有关系。敌机正后方（6点钟方
向）为0度，在正对位置（12点钟方向）为180度。
Attack Geometry：攻击几何学，是基本战斗机动（BFM）的三大要素之一。实际上描述的是进攻飞机到目标之间的飞行路线。这非常简单，如果
你指向了目标的后面，那么你就处于“滞后追踪”状态；如果你正指向目标，你就处于“直接追踪”状态；同样，如果你指向敌机的前方，就处
于“前置追踪”状态。
Blackout/Redout：“黑视”/“红视”，指由于加速度的改变引起脑部内血液量的变化，从而影响视野中物体的颜色。当正加速度超过4个G时，
脑内血液减少视野变暗称为“黑视”（Blackout）；而负加速度超过2个G时，脑部开始充血视野变红称为“红视”（Redout）。
Clock Code：时钟编码。在空中，飞行员把水平面看成时钟，这就将平面360度分成12份，以飞行员为中心，12点为前方、11-1点方向为前四分
之一、6点为后方、5-7点为后四分之一、3点方向为“右横”、9点方向为“左横”。这种方法是在空中快速判断敌人位置的好方法。
Energy Management：能量控制，空战实际的取决于如何控制Kinetic Energy（运动能量）和Positional Energy（位置能量）。
Lag Pursuit：滞后追踪，用于逼近目标的开始阶段。当敌机从飞行的同一个面上拉起或机动时，作为进攻飞机就要进行一点时间的滞后追逐。
滞后追逐的主要作用是维持在对手的后半球，同时便于观察周围的环境作出下一布选择，攻击性往往并不强。
Lead Pursuit：前置追踪。顾名思义当你在目标后半球追踪对手，你的机头维持指向目标目标的机身前方。前置追踪的优点是可以利用小半径转
弯来快速接近敌机，这要求飞机有不错的转弯率，缺点是做这种机动损失能量多，而且目标一直被自己的机头挡住不便观察。
Rate of Turn：转弯率。指飞机飞行航向的瞬时改变率或稳定改变率，反应了飞机的方向机动性。
Scissors：剪刀，这里指剪刀式机动，分为“水平剪式”（Flat Scissors）和“滚转剪式”（Rolling Scissors）两种，其基本作用都是通过
不断反复“之”字型飞行使从后方高速接近的敌机冲到自己的前面来，适用于高滚转率飞机对付高水平速度的敌机，但是会损失大量的能量和速
度，而这种办法对付不了空战的老手。
空战战术篇
Barrel Roll：桶滚机动，指一边象桶形那样呈螺旋状滚转一边飞行，桶滚不仅是飞行特技，也是一种攻守兼备的机动动作，可分为攻势桶滚
（Offensive Barrel Roll）和防御桶滚（Defensive Barrel Roll）。
Basic Fighter Maneuvers（BFM）：基本战术机动，指在战斗机的空战中最基本的机动飞行。
Beam：原意指无线电的电波，此处指为了躲避敌机多普勒雷达探测，而在敌方雷达波束的边缘，也就是在敌机右侧2点钟到4点钟方向进行机动。
Bracket：本意指弧符号，这里表示括弧机动，即长机和僚机从左右两个方向逼近目标，使目标无论如何转向都会被咬住尾巴。据传1981年美国
的F-14“雄猫”战斗机击落利比亚的Su-22战斗机就是采用的此种战术。
Break/Break Away：突然脱离，指以高加速度的急剧盘旋进行机动，经常在脱离空中加油机时使用。
Bumping：原意为“撞击”，这里表示一种空战机动动作。也被称为“Bumping Heads”（撞头）[也就是以前提过的“对冲”]。
Coordinate Turn：协调转弯，指战机能够保持高度不减而进行坡度转弯。
Fishhook Turn：鱼钩回转，指像吊钟那样作“U”型盘旋。也可称为“Hood Turn”（头巾回转）。
Split-S：著名的破“S”机动，与“英麦曼”回旋不同，“Split-S”只进行一次180度的下降滚转，然后产生一个90度的转弯，以躲避敌机的攻
击，但这种方式只适应于躲避机炮的攻击，而且飞行员有可能拉不起来飞机。
Yo-Yo：含义是指在与敌机有速度差时使用的空战机动，国际上都认为这是一位名字叫“友友”（音译）的中国飞行员在朝鲜战争中发明的。
“High Yo-Yo”（高强势回旋）是指我机速度快，在避免可能超过目标时所做的上升减速动作，其实质就是用增大高度来消耗掉过高的速度。
Low Yo-Yo：与上面的“High Yo-Yo”（高强势回旋）相反，“Low Yo-Yo”（低强势回旋）是在我机机动性与敌机有差距，从而采取下降高度追
赶敌机的方法，它的目的是增加接近速度和扩大离轴角，以便切入敌方内圈而达到前置追踪。
Turn Circle（TC）：转弯圆周，有时为了追踪敌机而与敌机做相同的转弯圆周是非常危险的，因为这很容易落入敌方的圈套，替代的方法是从
外部切入到敌机的转弯中，从而将敌机引诱出来。
Turning Room：转弯空间，指为使形势对己方有利而进行转弯的余地。一般在双机编队之间要保留一些转弯的空间，一旦己方其中一架被咬，另
一架有转弯空间来随时扭转机头过来救援友机。
Velocity Vector：速度矢量，和“Position Vector”（位置矢量）一起表示物体的运动状态。
Whifferdill：指使用180度翻转的空战机动。首先把机首向上提高30-60度，之后进行90度以上的倾斜转弯飞行，然后再把机首向下恢复水平飞
行。
Wing Over：机翼翻转，指180度的翻转机动。
Yaw：偏航运动，指以飞机垂直轴为中心的转动。
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试飞员：是飞行试验的直接执行者和监控者，也是试飞结果和结论最重要的裁决者。从某种意义上说，试飞的成败在很大程度上取决于试飞员。
现代意义上的试飞：主要包括型号试飞和科研试飞。型号试飞又分为调整试飞和定型试飞。在调整试飞中，试飞员的工作就是初步验证飞机的功
能和性能，暴露飞机及其各系统的缺陷和故障，把新型飞机各系统调整到工作正常，为定型试飞打下基础。定型试飞就是以新机定型为目的鉴定
试飞。试飞员从事的科研试飞又包括预研试飞和演示验证试飞。其中预研试飞是针对一些未完全认识或掌握的航空技术而进行的研究性、探索性
试飞，如用变稳飞机进行驾驶诱发振荡机理等飞行品质研究、飞机大攻角特性试飞研究、风洞飞行等方面的研究。演示验证试飞是指针对某一些
或某几项专门航空新技术，在经过地面充分分析和试验后，通过试飞来验证是否达到预定的功能和指标，通过试飞验证，新的技术可直接应用或
转化到新型号的研制中去，如隐身特性验证、新型电子系统验证等。
飞行中"M"数：飞机飞行速度的快慢往往用飞行M数来衡量。飞行M数是飞行速度与它所在高度上的音速之比，也可称飞行马赫数。M小于1称为亚
音速，大于1称为超音速，大于5称为高超音速。
飞机的飞行品质：指能够保证飞机飞行安全，完成飞行任务的能力。
平飞最大速度：是证明某种新机作战性能的重要标志，这种试飞都是在发动机"最大"或者"全加力"的条件下，飞机所能达到的稳定平飞速度，就
是平飞最大速度。
升限：是指飞机能够上升的最大高度。
飞行包线：飞行包线是指飞机的飞行范围和飞行限制。
低空大表速试飞：是用于检验飞机的结构强度与设计指标，由高空以大速度俯冲至低空，以获取最大纵向加速度。该项试飞极其危险，英雄试飞
团李中华曾于2003年创造了我国最大飞行表速纪录。
动力升限和动力高度飞行：飞机在静升限以上的高度上，增速到最大速度，然后利用飞机的动能，沿跃升路线冲上去，在保证飞机不失去安定性
、操纵性的情况下，所能达到的最大高度叫动力升限。采用跃升方法，在飞机静升限到动力升限之间的高度上飞行，叫做动力高度飞行。
失速尾旋：飞机在正常状态飞行中，因为气流的干扰或其它原因，突然上仰，而且超过了临界迎角，飞机便会突然失去速度，造成缺少足够的升
力，飞机无法保持正常的飞行状态，形成可怕的难以控制的自转。此时，飞机又会在重力的作用下，一边自转，一边不自由地沿小半径的螺旋线
下降，这种危险的飞行状态就是失速尾旋。(世界上很多军用飞机失事都是失速尾旋造成的。美国和俄罗斯在进行这项试飞时损失飞机数十架，
牺牲飞行员数十人。人类第一位飞上太空的宇航员加加林上校就是因飞机进入尾旋而牺牲的)。
眼镜蛇机动：飞机超级机动动作。在苏-27飞行试验中，首席试飞员普加乔夫在做大迎角飞行试验时，有意关闭了飞机的迎角限制器，使他惊奇
的是，当他拉杆使飞机迎角达到60－70度时，飞机仍能稳定飞行。惊讶之余，他拉住驾驶杆不放，飞机的迎角居然达到了115度并随后自动恢复
，在5秒内空速由400km/h降到了150km/h。由于这一动作酷似眼镜蛇窥敌待击，同时，高高昂起蛇头的动作，而且是由普加乔夫首创，故称为"普
加乔夫眼镜蛇机动"。
黑视：当飞行员在飞行中受到比较大的正加速度作用时，眼睛会感到发黑，看东西模模糊糊，甚至什么也看不见，这就是黑视。黑视也是晕厥的
先兆，对飞行安全危害较大。据统计，发现引起黑视的加速度，最低值是2.9G，最高值达9.1G，大多数人在5G左右。我国试飞员李中华在试飞中
曾达到了9.09G过载。
红视：负加速度同正加速度相反，惯性力把血液从足部推向头部，使头部形成高血压。飞行员会感觉戴上了一幅红色眼镜，周围成了一片红色世
界，就是飞机改出后，飞行员脑仍会感到刺痛，脸胀，睁不开眼。在负3G时，有些人就可能出现红视现象，负4G时，头部青筋暴起，看一个东西
会变成两个，甚至什么也看不见。负4.5G时，精神可能错乱，甚至昏迷，常人只能忍受负3G5秒钟，红视较黑视更危险，但飞行中剧烈的负加速
度过荷比较少，因此红视并不多见。
飞行中遇到的主要加速度：
1．正加速度--它产生从头到足的惯性力，如前面提到飞机作盘旋、翻正筋斗、退出俯冲、转变等曲线飞行中，它使人引起黑视和晕厥。
2．负加速度--它产生从足到头的惯性力，在飞机进入俯冲和拉起改平等曲线飞行中发生，它叫人发生红视和剧烈头疼，也能使人昏过去。
3．角加速度--它常在飞机横滚时产生，能使人糊里糊涂，分不清上下左右和东本南北，还会使人眩晕甚至呕吐。
4．冲击性加速度--它在飞行员弹射跳伞时出现，可以把人的脊柱弄成骨折。
空战常用术语：
1.Angle of Attack(AOA)：攻角。机翼的前缘和后缘的连线称为弦线，而相对气流和弦线的角度就是作战飞机的攻角。
2.Angle of Climb/Dive：爬升率/俯冲角，指地平面和机体轴线的角度
3.Angle off：攻击夹角。指我机与敌机方位轴线相交的角度。比如在正方方向追尾时为0度。在正对位置时为180度。
4.Antenna Train Angle(ATA)：天线偏位角，指我机的轴线与雷达的准线的角度差。
5.Aspect Angle(AA)：方位角，表示我机相对敌机的轴线的角度。与“攻击夹角”不同。敌机正后方（6点钟方向）为0度，在正对位置（12点钟
方向）为180度。
6.Atlack Geometry：攻击几何学，是基本战斗机动（BFM）的三大要素之一。实际上描述的是进攻飞机到目标之间的飞行路线。这非常简单，如
果你正指向目标，你就处于“直接追踪”状态；同样，如果你指向敌机的前方，就处于“前置追踪”状态。
7.Blackout/Redout：“黑视”/“红视”，指由于加速度的改变引起脑内血液量的变化，从而影响视野中物体的颜色。当〉+4G时，出现“黑视
”；当〉-4G时，出现“红视”
8.Clock Code：时钟编码。在空中，飞行员把水平面看成时钟，这就将平时360度分成12份，以飞行员为中心，12点为前方，11-1点方向为前四
分之一，6点为后方，5-7点方向为后四分之一，3点为“右横”，9点为“左横”。这种方法在空战中快速判断敌人位置的好方法。
9.Energy Management：能量控制，空战实际的胜败取决于如何控制Kinetic Energy（运动能量）和Positional Energy（位置能量）
10.Lag Pursuit：滞后追踪，用于逼近目标的开始阶段。当敌机从飞行的同一个面上拉起或者机动时，作为进攻飞机就要进行一段时间的滞后追
踪。滞后追踪的主要作用是维持在对手的后半球，同时便于观察周围环境作出下一步选择，攻击性往往并不大。
11.Lead Pursuit：前置追踪。顾名思义，当你在目标后半球追踪对手，你的机头维持指向目标的机身前方。前置追踪的优点是可以利用小半径
转弯来快速接近敌机，这要求飞机有不错的转弯率。缺点是做这种机动损失能量多，而且目标一直被自己机头挡住不便观察。
12.Rate of Turn：转弯率。指飞机飞行航向的瞬时改变或者稳态改变率，反映飞机的方向机动性。
13.急转弯(Break Turn)：急转弯是所有空战机动中最基本的。当敌机准备对你射击时，迅速的增加离轴角（AOT），这是个高G动作。以利用最
大的瞬间转弯速度转向攻击者。一旦你完成一个急转弯，应该马上作出其他的动作。维持一个急转弯将使你成为一个再好不过的靶子，当急转弯
完成后，你与敌机在空间上应该相差不多，一般而言，你的下一个动作应该使你摆脱敌机。
14.Yo-Yo：指在与敌机有速度差时使用的空战机动，国际上都认为这是一位名字叫“友友”的中国飞行员在朝鲜战争中发明的。
15.High Yo-Yo(高势回旋)
16.Low Yo-Yo(低势回旋)
17.桶滚(Barrel Roll)：桶滚这个名字是从战机行进路线而来的，桶滚不仅是飞行特技，也是一种攻守兼备的机动动作。
18.英麦曼回旋(Immelman Turn)：英麦曼回旋十一个高推力，垂直的反转。首先，一架低推力的战机抬高机首，作一百八十度地滚转，上升到一
个极高的高度后再做一次反转，最后飞向相反的方向。高推力可以通过垂直爬升扩大机动范围，在垂直爬升中进行副翼滚，然后完成一个一百八
十度的滚转。英麦曼回旋使飞机在水平方向产生一个90度的转弯同时在垂直方向上产生位移。
19.破S(Split S)：破S是个一百八十度的下降滚转，反向滚动地向后拉操纵杆，使战机下降，保持持续的拉力直到战机水平并朝向反的方向。
破S可快速获得速度，除了下降之外，反转增加了战机的向地表下降的路线，如此增加了加速，在下降时，增加的速度增加了垂直方向的转弯半
径，在低高度进行破S或在下降时保持了过高的速度可能使战机无法拉起。由于可快速的获取速度，破S在只使用机炮的环境下是个极佳的脱离机
动；在导弹环境中破S通常是无效的，这是由于导弹拥有较远的射程。
20.Bingo(fuel)：愿意是指猜对游戏中的答案。这里的意思是仅够返回基地的燃料，其他都已经用尽的状态。
21.Bogey：愿指妖怪或可怕的人，这里指在发现敌机到来之前的身份不明的飞机，而他们往往比敌机还可怕。
22.Boola-Boola：这是一首耶鲁大学橄榄球队的加油歌曲，现在暗指遥控无人驾驶飞机被击中坠毁时的无线电信号。
23.Chick：愿意是“刚孵出的小鸡”，这是美军对友军飞机的一种善意讽刺
24.Cold：“冷鼻头”，比较有意思的词。指雷达停止的状态。雷达不工作，机鼻当然要冷了啊。
25.Buzzer：蜂鸣器，这里的意思是电子通信干扰。
26.Clean：干净的。指战机没有被雷达探测到的“洁净”状态。
27.Dogfight：空中近距离格斗。是一个让每一位热爱空战游戏的人热血沸腾的词。
28.Eyeball：眼球。用来形容那些十分娇气的光学传感组件最合适不过了。
29.Feet Dry：指飞机从海上进入到陆地上空的时候使用的无线电用语。相反“Feet Wet”表示从陆地上空进入海洋上空。
30.Fingertip：指尖的意思。美国飞行员把除了拇指以外的4根手指比作航空机的4机编队。中指是第1编队长机，食指是僚机，无名指和小指是
第2编队长机和僚机。
31.Fox：狐狸,这里指空对空导弹发射是的信号。看过〈独立日〉等电影的朋友一定印象深刻，不过FOX的用法可是有规定的。
Fox1：发射半主动雷达制导空空导弹
Fox2：发射红外线制导空空导弹
Fox3：发射主动雷达制导空空导弹
32.Furball：毛线团的意思，指多架飞机在进行空战时混战的状态。
33.Gadget：来自经典动画片《G型神探》。这里则指“神通广大”的火控雷达。
34.Martin Baker Fan Club：马丁.贝克追星俱乐部。这里指那些具有丰富射击经验的人。
35.Milk Run：指比较安全的战斗任务。
36.Music：愿意指音乐。这里指实行电子干扰。对飞行员来说那的确是天籁之音。
37.Naked：意思是裸体的。这里指雷达警报接收机没有反应的状态。相反“Slike”长钉，指雷达警报接收机有反应，象有钉子刺进飞行员的屁
股里。
38.Nugget：“金块”，指美国金子般昂贵的战斗机飞行员。
39.Sandwich：“三明治”，特指同时2架飞机被敌机追踪时，1架战机进行诱敌，而另一架战机寻机向敌机发动攻击。使敌机不管向那个方向作
机动都有战机追踪的夹击战术。
40.Zipper：“拉链”，这里指在使用无线电通信时，两次按下传声器按钮表示“明白”
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空战术语表，适用于美军
AA 对空
AAA 对空高炮
AAC 武装机群
AAH 先进的攻击直升机
AAM 空对空导弹
ACM 空战机动
AEW 空中早期警戒
ALCM 空射巡航导弹
APERS 反人员
ASM 空对面导弹
ASRAAM 先进短程空对空导弹
AT 反坦克
BVR 超视距
CAP 空中战斗巡逻
CAS 近距离空中支援
CEP 园概率误差，或圆公算偏差，用于衡量导弹命中精度。
CIWS 近程防御武器系统
COIN 反叛乱
CRT 阴极射线管
CV 航空母舰（常规）
CVN 航空母舰（核动力）
DEW 远程早期警戒
DoD 美国国防部
ECM 电子对抗
ECCM 电子反对抗
ECR 电子战斗侦察
ELINT 电子情报收集
ERA 爆炸反应装甲
ESM 电子支援信息
EW 电子战、早期警戒
FBW 线传飞控
FLIR 前视红外
g 重力加速度 (9.8m/s2)
GCA 地面控制接近
GCI 地面控制拦截
GLLD 地面激光位置指定
GPS 全球定位系统
HB 重管（管壁较粗的枪管）
HE 高爆
HOTAS
手控油门及操纵杆，这个词有“使用外设（操纵杆、舵踏板、节流阀、甚至MDI）解决模拟操作”的意思，但如何翻译确是个难题
，也许可以译成“纯杆操作”吧。
HUD 平视显示仪
HUDWAC HUD 武器瞄准计算机
HUDWASS HUD武器瞄准子系统
ICBM 洲际弹道导弹，距离>5600km
IFF 敌我识别
ILS 仪器导航降落系统
INS 惯性导航系统
IR 红外
IRBM 中程弹道导弹
JAST 联合先进打击技术
J-STAR 联合监视目标攻击雷达系统
JSF 联合攻击机
km/h 公里每小时
kT 千吨
L 公升
LABS 低高度轰炸系统
LAMPS 轻型空降多用途系统
LAPES 低高度降落伞打开系统
LCD 液晶显示
LGB 激光制导炸弹
m 米
Mach 音速，马赫1为海平面1223km/hr
MAD 磁场异常探测器
MAP 海上巡逻飞机
MG 机关枪
MR 海上侦察
NATO 北大西洋公约组织
NASA 美国国家航天和航空部
NBC 核生物化学
NVE 夜视装备
OTH-B 越地平线超视距雷达
PGM 精确制导武器
RD 研究与开发
RAM 雷达吸波材料
RATO 火箭辅助起飞
RCM 无线电反对策
RCS 雷达横截面
RF 无线电频率
RHWR 雷达告警接受器
RMG 泛搜索速射炮
rpm 发/每分钟、每分钟转速
RP 火箭推进
RPV 无人驾驶车辆
SAC 战略空中指挥
SAM 面对空导弹
SAR 搜索和救援、综合孔径雷达
SATCOM 卫星通讯
SDI 战略主动防御
SEAD 压制敌人空防
SLAM 防区外发射对陆攻击导弹
SLR 侧视雷达
STOL 短距起飞和降落
STOVL 短距起飞/垂直降落
TA 地形避免
TAC 战术空中命令
TACAN 塔康导航系统（一种战术导航系统）
TALD 战术空中激光指定、战术空射诱饵
TBO 检查间隔
TLS 坦克激光视域
TOGS 热像观测及射击瞄准系统
TOW 起飞重量
TWR 威胁告警接收器
UVA 无人机
UHF 甚高频
VDF 特高频方向发现站
VFA 固定翼战斗机/攻击机（海军）
VHF 特高频率
VLO 极低可见度
VMFA 固定翼战斗机/攻击机（海军陆战队）
V/STOL 垂直/短距起飞和降落
VTOL 垂直起飞和降落
WAC 武器瞄准计算机
WSO 武器系统员
X 实验的
XO 执行官
Yaw 相对于垂直轴的飞机倾斜
ZFW 零燃料重
Zulu 格林尼治标准时间(=G.M.T.)
武器
AAM 空对空导弹
ADAM Area Denial Artillery Munition
ALCM 空射巡航导弹
AP 穿甲
AP-T 穿甲弹－曳光
APC Armour Piercing Capped
APC-T Armour Piercing Capped - Tracer
APDS 脱壳穿甲弹
APDS-T 曳光脱壳穿甲弹
APERS 反人员
APERS-T 反人员－曳光
APFSDS 尾翼稳定脱壳穿甲弹
APFSDS-T 曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹
APHE 高爆穿甲弹
APHE-T 高爆穿甲曳光弹
APSE 次效应穿甲弹
APSE-T 曳光次效应穿甲弹
API 穿甲燃烧弹
API-T 曳光穿甲燃烧弹
ASM 空对面导弹
ASRAAM 先进短程空对空导弹
AT 反坦克
ATBM 反战术弹道导弹
ATGW 反坦克制导武器
CLGP 炮射制导弹
HE 高爆
HE-T 高爆－曳光
HEAT 破甲弹
HEAT-T 曳光破甲弹
HEAT-FS 尾翼稳定破甲弹
HEAT-T-FS 曳光尾翼稳定破甲弹
HEAT-MP 多用途破甲弹
HEAT-T-MP 曳光多用途破甲弹
HE-FRAG 高爆破片杀伤榴弹
HE-FRAG-T 曳光高爆破片杀伤榴弹
HE-FRAG FS 尾翼稳定高爆破片片杀伤榴弹
HE-FRAG-T FS 曳光尾翼稳定爆破片杀伤榴弹
HEI 高爆燃烧弹
HEI-T 高爆燃烧弹－曳光
HEP 高爆塑胶弹
HEP-T 高爆塑胶弹－曳光
HERA 高爆火箭辅助
HVAP-DS-T 高速曳光脱壳穿甲弹
HVAP-T 曳光高速穿甲弹
ICM 常规改进弹药
ICBM 洲际弹道导弹，距离>5600km
IRBM 中程弹道导弹
LGB 激光制导炸弹
PGM 精密制导弹药
RAAMS 美国火炮远距离反装甲布雷系统
RP 火箭推进
SAM 面对空导弹
车辆
AAAV 两栖装甲攻击车辆
ACRV 装甲指挥及侦察车辆
AEV 装甲工程车辆
AFSV 火力支援装甲车辆
AIFV 装甲步兵战斗车辆
APC 装甲人员运输车辆
ATR 车辆测试设备
AVGP 常规用途装甲车辆
AVLB 装甲架桥车
BARV 滩头装甲抢救车
CCV-L 近距离作战车辆－轻
CEV 工兵作战车辆
CFV 机械化战斗车辆
COV 反障碍车辆
CVR[T] 战斗侦查车辆 [履带]
CVR[W] 战斗侦查车辆〔轮〕
FAASV 野战炮兵供弹车辆
FISTV 火力支援组车辆
IAFV 步兵装甲作战车辆
ICV 步兵战斗车辆
IFV 步兵作战车辆
LAV 轻装甲车辆
LVT 履带式轻装甲车辆
LVTC 履带式轻装甲指挥车辆
LVTE 履带式轻装甲工兵车辆
LVTH 履带式轻装甲榴弹炮车辆
LVTP 履带式轻装甲人员车辆
LVTR 履带式轻装甲维护车辆
MBT 主战坦克
MEWS 可移动电子战系统
MICV 机械化步兵作战车辆
SP 自牵引
SPAAG 自牵引防空炮
SPAAM 自牵引防空导弹
SPATG 自牵引反坦克炮
SPG 自牵引炮
SPH 自牵引榴弹炮
SPM 自牵引迫击炮
TD 反坦克装甲车
TEL 移动安装发射平台
TELAR 移动安装发射和雷达平台
WAPC 轮式装甲人员运输车r
WFSV 轮式火力支援车辆
WMRV 轮式维护保养车辆
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